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基于韧性曲线的城市地铁网络恢复策略研究(PDF)

灾害学[ISSN:1000-811X/CN:61-1097/P]

期数:
2021年01期
页码:
32-36
栏目:
理论.思路与争鸣
出版日期:
2021-01-20

文章信息/Info

Title:
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作者:
黄莺刘梦茹魏晋果
Author(s):
-
关键词:
地铁交通复杂网络韧性城市遗传算法恢复策略
分类号:
TU984.191;X4;X915.5
DOI:
-
文献标识码:
A
摘要:
为了提高城市地铁网络的韧性,基于复杂网络理论和韧性城市理论,研究地铁网络在不同失效场景下的最优恢复策略。用Space L方法和Gephi软件构建地铁网络,以网络平均效率为韧性指标,以网络恢复力最大为目标函数构建城市地铁网络恢复模型,用遗传算法进行求解。最后以西安地铁网络为例,用Matlab模拟了其在小规模和大规模站点失效场景下的最优恢复策略。研究结果表明:西安市地铁线网中站点之间联系程度有待加强;放射性线网与中心线网的交点为地铁网络中的脆弱性站点;度相同或不同站点失效下,优先恢复的站点与其介数相关;不同规模站点失效下,用遗传算法求解城市地铁网络的最优恢复策略均具有较高求解效率。

参考文献/References

备注/Memo

备注/Memo:
更新日期/Last Update: 2021-02-02