2020年“6.9”湖南致灾暴雨预报偏差及成因分析(PDF)
灾害学[ISSN:1000-811X/CN:61-1097/P]
- 期数:
- 2022年02期
- 页码:
- 117-124
- 栏目:
- 灾例.经验与教训
- 出版日期:
- 2022-04-20
文章信息/Info
- Title:
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- 作者:
- 刘红武; 胡燕; 张海; 等
- Author(s):
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- 关键词:
- 致灾暴雨; 预报偏差; 低涡; 水汽输送和收支; 动力条件; 湖南
- 分类号:
- X43;X915.5;P694
- DOI:
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- 文献标识码:
- A
- 摘要:
- 2020年6月8-9日湖南出现一次大范围的致灾暴雨天气过程(以下简称“6?9”过程),导致山体滑坡、重度洪涝等次生灾害,造成8人死亡(或失踪)。此次过程主、客观降雨量预报暴雨落区及强度均出现较大偏差。该文利用常规观测资料、NCEP逐6h再分析资料,通过引入HYSPLIT4.0模式模拟,从环流背景、水汽特征、环境场条件等进行了偏差及成因探讨。结果表明:强降雨中心较分散,各模式对暴雨量级以上降雨空报漏报严重。高低空急流与低空涡旋的有利配置是导致“6.9”暴雨的主要影响系统,高空西风急流显著加强、低空两支暖湿气流汇合时段与降雨加强时段一致。暴雨区中低层水汽以少见的气旋式涡旋路径传输,这支以涡旋形式输送的偏东气流主流模式均未能捕捉到,这可能是导致“6.9”暴雨落区漏报的直接原因。暴雨区中低层均存在四支水汽传输通道,水汽源地主要为孟加拉湾和南海。水汽输入主要来自南边界,西边界次之,暴雨区域内水汽收入为正;南边界、西边界水汽输入呈同位相特征,波峰时段与暴雨时段相对应,水平水汽通量辐合是“6.9”暴雨区水汽来源的主要方式。强的上升运动和低层辐合、高层辐散有利配置存在一定的时间差;垂直螺旋度中心轴线随高度向南倾斜,位涡及对流不稳定参数大值区与暴雨落区存在偏差。大暴雨中心单站物理量特征表明,暴雨发生时有大的对流潜势,大气为下暖湿上干冷的不稳定层结,湿层高度下降至对流层低层,垂直风切变也较小。
更新日期/Last Update: 2022-07-19