面向三度空间的地铁车站暴雨内涝应急能力评价(PDF)
灾害学[ISSN:1000-811X/CN:61-1097/P]
- 期数:
- 2024年01期
- 页码:
- 172-176
- 栏目:
- 应急.风险与管理
- 出版日期:
- 2024-01-20
文章信息/Info
- Title:
- -
- 作者:
- 刘敬严; 郑文文; 陈佳; 等
-
- Author(s):
- -
-
- 关键词:
- 地铁车站; 灾害; 应急能力; 暴雨内涝; 三度空间; 云模型
- 分类号:
- X43;X915.1;U231.96
- DOI:
- -
- 文献标识码:
- A
- 摘要:
- 为科学评价地铁车站暴雨内涝应急能力,减少暴雨内涝灾害事故,基于三度空间理念,采用熵权云模型进行地铁车站暴雨内涝应急能力评价分析。首先从三度空间的物理空间、社会空间、信息空间出发,结合灾害应急的预防能力、准备能力、响应能力、恢复能力过程属性,构建地铁车站暴雨内涝应急能力分析框架。参考借鉴地铁内涝灾害相关文献,建立了地铁车站暴雨内涝应急能力评价指标体系。随后,建立地铁车站暴雨内涝应急评价熵权云模型。利用云发生器matlab编程计算应急能力标准云和评价云的云数字特征,生成云滴及应急能力云图。对比评价云图和标准云图,结合贴近度来判定应急能力等级。通过SPSSAU障碍度模型计算,找到应急能力障碍因子。最后,进行实例分析,发现地铁暴雨内涝应急能力因子主要是在社会空间和信息空间,并据此提出相应提升建议。
更新日期/Last Update: 2024-02-19