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襄渝铁路（胡家营-万源段）地质灾害发育特征及危险性评价(PDF)

灾害学[ISSN:1000-811X/CN:61-1097/P]

期数:
2017年04期
页码:
30-34
栏目:
理论．思路与争鸣
出版日期:
2017-10-20

文章信息/Info

Title:
-
作者:
王雷; 赵法锁; 白朝能; 等
Author(s):
-
关键词:
襄渝铁路; 地质灾害; 危险性; 分区与评价
分类号:
U216.41；X43；P64
DOI:
-
文献标识码:
A
摘要:
通过现场地质灾害详细调查、分析，发现襄渝铁路（胡家营至万源段）沿线主要地质灾害有滑坡、崩塌落石、溜坍和泥石流等类型，其中崩塌落石灾害为主，占总灾害点数量的3/4以上，其次为溜坍、滑坡和泥石流灾害。在此基础上，运用层次分析综合指数法对各类型地质灾害单点进行了危险性评价，评价结果表明地质灾害危险性极严重灾害点19个，严重点65个，中等和轻微点分别为103个和44个。通过汇总全线地质灾害点建立了全线（胡家营至万源段）地质灾害危险性评价模型，运用模糊综合评判法，对全线地质灾害危险性进行了分区评价，分区评价结果表明：该段铁路评价长度289km中极高危险区0km，高度危险区179km，中度和低度危险区均为55km。

参考文献/References

备注/Memo

备注/Memo:
更新日期/Last Update: 2017-10-23