极端灾害天气对港口锚地的影响研究——以河北秦皇岛港为例(PDF)

灾害学[ISSN:1000-811X/CN:61-1097/P]

摘要:: 当前全球变暖趋势愈发明显，极端天气出现的概率以及强度都不断提升。诸多极端天气都影响了沿海地区的发展。以河北秦皇岛港口为例，采用综合干旱指数、EMD分解、回归分析等方法，探讨秦皇岛港区的极端天气灾害特征及其对港口锚地的影响。研究结果表明：①秦皇岛港区历年干旱发生频率约为48%，春季干旱发生频率在45%左右，四季中春旱发生频率最高。近60年以来，秦皇岛港区的干旱持续时间和干旱强度虽存在明显的年际波动，但线性变化趋势不明显。②秦皇岛港区年降水量总体来说振幅逐渐变小，而平均周期由短变长。暴雨序列与年降水量序列周期对应关系较好，准6年周期是秦皇岛港区暴雨灾害的主周期。③极端天气因子中高温天数、年均降水量以及大雨天数为主要影响因子，会影响秦皇岛港货物吞吐量，且均与吞吐量呈负相关。

更新日期/Last Update: 2016-10-28